费斯托FESTO气缸在使用过程中,往往产生变形,从而破坏零件的几何形状,费斯托FESTO气缸使配合表面的相对位置偏差增加。变形超过允许限度时,将引起漏水、漏气,冲坏气垫等。费斯托FESTO气缸气缸体顶平面的翘曲,多是由于气缸盖螺栓扭力不均匀

费斯托FESTO气缸根据工作要求和条件，正确选择气缸的类型。要求气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声应选择缓冲气缸；要求重量轻，应选轻型缸；要求安装空间窄且行程短，可选薄型缸；有横向负载，可选带导杆气缸；

费斯托FESTO气缸 是由优质灰铸铁铸成,费斯托FESTO气缸和曲轴承盖装在一起惶削,因此曲轴轴承盖不能互换,只能装在固定位置。费斯托FESTO气缸气缸体和曲轴箱铸成整体。费斯托FESTO气缸气缸不另镶缸套。费斯托FESTO气缸气缸体周围铸有加强筋,以提高其刚度。

上海大量现货供应FESTO膜片式气缸 150681 EV-12-3 膜片式夹紧气缸 150682 EV-16-4 膜片式夹紧气缸 150683 EV-20-4 膜片式夹紧气缸 150684 EV-25-4 膜片式夹紧气缸

德国FESTO费斯托夹紧式气缸气缸体顶平面的翘曲,多是由于气缸盖螺栓扭力不均匀,德国FESTO费斯托夹紧式气缸螺孔周围受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。德国FESTO费斯托夹紧式气缸安装时,应按规定扭力拧紧,不能将螺栓拧得过紧。

德国费斯托FESTO带直线导向气缸变形超过允许限度时,将引起漏水、漏气,冲坏气垫等。德国费斯托FESTO带直线导向气缸气缸体顶平面的翘曲,多是由于气缸盖螺栓扭力不均匀,德国费斯托FESTO带直线导向气缸螺孔周围受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。