德国STEIMEL施*泵的广泛应用和常见故障处理

德国STEIMEL施*泵的广泛应用和常见故障处理

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施*泵主要用在的汽车柴油机上，喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。其中调速器是保障柴油机的低速运转和对zui高转速的限制，确保喷射量与转速之间保持一定关系的部件。而喷油泵则是柴油机zui重要的部件，被视为柴油发动机的心脏部件，它一旦出问题会使整个柴油机工作失常。

Steimel施*泵安装顺序
1、将机组放在埋有地脚螺栓的基础上，在底座与基础之间，用成对的楔垫用校正用。
2、松开联轴大，用水平仪分别放在泵轴和底座上，通过调整楔垫，校正机组水平，适当拧紧地脚螺栓，以防走动。
3、校正泵轴和电机轴的同心度，在联轴大路外圆上，允许偏差0.1毫米；两联轴器平面的间隙应保证2～4毫米，（小泵取小值）间隙要均匀，允差0.3毫米。
4、在接好管路及确定电动机转动方向后，再接上联轴器，并再校核一遍轴的同心度。
5、在机组实际试运行2～3小时后，作zui后检查，如无不良现象，则认为安装合格。在试运过程中检查轴承的温度和振动情况如下：
6、在安装过程中，为防止杂物落入机器内，机组的所有孔眼均应盖好。
7、为防止管线中杂物进入泵内，对新安装的管线，在泵胶应装设过滤器，其有效截面应大于吸入管截面的2～3倍。

德国STEIMEL施*泵的广泛应用和常见故障处理
Steimel施*泵安装说明
1、泵安装的好坏，对泵的平稳运行和使用寿命有很重要的影响，所以安装校正工作必须仔细地进行，不得草率行事。
2、泵吸入管的安装高度、长度和管径应满足计算值，力求简短，减少不必要的损失（如弯头等）；并保证泵在工作时，不超过其允许汽蚀余量。
3、吸入和排出管路应该有支架。泵不允许承受管路的负荷。
4、安装泵的地应足够宽敞，以方便检修工作。

施*STEIMEL泵常见故障不能排料
（1）故障现象：泵不能排料
齿轮泵故障原因：1、旋转方向相反；:2、吸入或排出阀关闭；3、入口无料或压力过低； 4、粘度过高，泵无法咬料
对策： 1、确认旋转方向； 2、确认阀门是否关闭； 3、检查阀门和压力表； 4、检查液体粘度，以低速运转时按转速比例的流量是否出现，若有流量，则流入不足、
流量不足
（2）故障现象：泵流量不足
故障原因：1、吸入或排出阀关闭； 2、入口压力低； 3、出口管线堵塞； 4、填料箱泄漏；5、转速过低
对策：1、确认阀门是否关闭；2、检查阀门是否打开；3、确认排出量是否正常； 4、紧固；大量泄露漏影响生产时，应停止运转，拆卸检查； 5、检查泵轴实际转速；
声音异常
（3）故障现象：声音异常
故障原因：1、联轴节偏心大或润滑不良 2、电动机故障； 3、减速机异常； 4、轴封处安装不良； 5、轴变形或磨损
对策：1、找正或充填润滑脂； 2、检查电动机； 3、检查轴承和齿轮； 4、检查轴封； 5、停车解体检查
电流过大
（4）故障现象：电流过大
故障原因：1、出口压力过高； 2、熔体粘度过大；3、轴封装配不良； 4、轴或轴承磨损； 5、电动机故障
对策：1、检查下游设备及管线；2、检验粘度； 3、检查轴封，适当调整； 4、停车后检查，用手盘车是否过重； 5、检查电动机
泵停止
（5）故障现象：泵突然停止
故障原因：1、停电； 2、电机过载保护； 3、联轴器损坏；4、出口压力过高，联锁反应；5、泵内咬入异常； 6、轴与轴承粘着卡死
对策：1、检查电源；2、检查电动机；3、打开安全罩，盘车检查；4、检查仪表联锁系统；5、停车后，正反转盘车确认； 6、盘车确认
密封漏油
（6）故障现象：密封漏油
产生原因：1、轴封未调整好，2、密封圈磨损而间细大，3、机械密封动、静环摩擦面随坏,四、弹簧松弛
对策：1、重新调整 2、适量拧紧压盖螺栓或更换密封圈，3、更换动、静环或重新研磨

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